مرسيدس تختبر CLE Mythos على نوربورغرينغ.. كوبيه خارقة بقوة 646 حصانًا

تستعد مرسيدس-AMG لإطلاق واحدة من أكثر سياراتها الرياضية تطرفًا وحصرية، بعدما رُصد النموذج الأولي من CLE Mythos خلال اختبارات مكثفة على حلبة نوربورغرينغ الألمانية، في خطوة لافتة كشفت عن حجم الرهانات التي تضعها الشركة على هذا الطراز الجديد.

أغلقت مرسيدس-AMG حلبة نوربورغرينغ الشهيرة في جلسة تجارب خاصة للغاية لاختبار طرازها الحصري القادم CLE 63 Mythos. وتعد هذه الكوبيه الخارقة ثاني طراز ينضم إلى سلسلة "Mythos" فائقة الفخامة والمحدودة، حيث تعيد إحياء قوة محركات الـ V8 الصافية بدون الاعتماد على التقنيات الكهربائية الهجينة الكاملة.

المواصفات الميكانيكية والأداءالمحرك: V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر بعمود كرنك مسطح (Flat-plane crank).القوة الإجمالية: تنتج المنظومة قوة مرعبة تصل إلى 646 حصانًا.نوع الدفع: دفع خلفي بالكامل (RWD)

 يهدف لكسر الأرقام القياسية لهذه الفئة على الحلبة.فارق الأداء: يتفوق الطراز على نسخة CLE 53 الحالية بمقدار 200 حصان كاملة.التصميم الهندسي والديناميكية الهوائيةالهيكل: مستوحى من طرازات "Black Series"

 الأسطورية مع رفارف عريضة ومسار عجلات أكثر اتساعًا.الديناميكية الهوائية: جناح خلفي ضخم وقابل للتعديل يدويًا لتوفير أقصى ثبات ممكن عند المنعطفات السريعة.التبريد والتهوية: غطاء محرك يحتوي على فتحات تهوية

 ضخمة لتبريد المحرك بفاعلية أثناء القيادة الشاقة.نظام العادم: مخارج عادم مزدوجة ومرتبة عموديًا بتصميم فريد يميز هذه الفئة الحصرية.

وبحسب تقارير متخصصة، قامت مرسيدس بحجز الحلبة الشهيرة بالكامل لإجراء اختبارات الأداء بعيدًا عن حركة السيارات الأخرى، وهو إجراء نادر يعكس أهمية المشروع وسرية التطوير قبل الكشف الرسمي.

برنامج Mythos يدخل مرحلة الحسم

تنتمي السيارة إلى سلسلة Mythos الجديدة، التي تمثل الفئة الأعلى حصرية في تاريخ مرسيدس، والمخصصة لإنتاج سيارات محدودة العدد بتقنيات متقدمة وأداء استثنائي.

ومن المنتظر أن تصبح CLE Mythos أول كوبيه عالية الأداء ضمن هذه السلسلة، مع تركيز واضح على الجمع بين القوة الميكانيكية والتصميم الجريء والإنتاج المحدود.

تصميم هجومي مستوحى من سيارات الحلبات

رغم التمويه الذي لا يزال يغطي أجزاءً من السيارة، فإن الصور التجسسية كشفت عن ملامح رياضية بارزة، أبرزها:

• جناح خلفي ضخم لتعزيز القوة الضاغطة.
• رفارف عريضة تمنح السيارة حضورًا أكثر شراسة.
• مشتت هواء خلفي كبير.
• أربعة مخارج عادم رياضية.
• واجهة أمامية أكثر عدوانية مع فتحات تهوية أكبر لتحسين التبريد.

وتشير هذه العناصر إلى أن السيارة طُورت مع التركيز على الأداء الديناميكي داخل الحلبات، مع الحفاظ على هوية سيارات AMG.

محرك V8 جديد بقوة تقترب من 650 حصانًا

تشير المعلومات غير الرسمية إلى أن CLE Mythos ستحصل على نسخة مطورة من محرك V8 المزود بشاحنين توربينيين، مع عمود مرفقي Flat-Plane Crankshaft، وهي تقنية توفر استجابة أسرع ودورات محرك أعلى وصوتًا رياضيًا أكثر حدة.

وتتوقع المصادر أن تبلغ القوة نحو 646 حصانًا، لتصبح واحدة من أقوى سيارات الكوبيه التي تحمل شعار AMG، مع أداء ينافس أبرز السيارات الخارقة في العالم.

إنتاج محدود للغاية

ما يزيد من تميز السيارة هو أن إنتاجها قد يقتصر على نحو 30 نسخة فقط حول العالم، ما يجعلها واحدة من أندر سيارات مرسيدس-AMG على الإطلاق، ويمنحها قيمة عالية بين هواة جمع السيارات الفاخرة.

نوربورغرينغ.. الاختبار الحقيقي للأداء

اختيار حلبة نوربورغرينغ ليس أمرًا عشوائيًا، إذ تُعد من أصعب الحلبات في العالم بفضل منعطفاتها المتنوعة وارتفاعاتها المختلفة، ما يجعلها المكان المثالي لاختبار أنظمة التعليق، والثبات، والتوجيه، والأداء العالي.

ويؤكد تخصيص الحلبة بالكامل لبرنامج الاختبارات أن مرسيدس تسعى إلى الوصول لأعلى مستويات الدقة قبل تقديم السيارة رسميًا.

هل يكون هذا وداعًا أسطوريًا لمحركات V8؟

في ظل التحول المتسارع نحو السيارات الكهربائية والهجينة، قد تمثل Mercedes-AMG CLE Mythos واحدة من آخر سيارات الأداء الخالص التي تعتمد على محرك V8 التقليدي، لتجسد حقبة كاملة من تاريخ AMG قبل الانتقال إلى مستقبل أكثر اعتمادًا على الكهرباء.

ومع اقتراب موعد الكشف الرسمي، تبدو CLE Mythos مرشحة لتكون واحدة من أكثر سيارات الأداء إثارة خلال الفترة المقبلة، ليس فقط بسبب أرقامها، بل أيضًا لأنها قد تكون من آخر أيقونات محركات الثماني أسطوانات في عالم السيارات الرياضية.