رئيـس مجلس الإدارة
محمد رزق
رئيـس التحرير
محمد صبري
الجمهور الإخباري
رئيـس مجلس الإدارة
محمد رزق
رئيـس التحرير
محمد صبري

شاحنة تويوتا TRD Hammer القادمة.. أداء خارق على الطرق الوعرة

شاحنة تويوتا TRD
شاحنة تويوتا TRD Hammer

تستعد تويوتا لدخول معركة شرسة في عالم الشاحنات عالية الأداء على الطرق الوعرة، بعد أن كشفت تقارير حديثة عن تسجيل اسم تجاري جديد “TRD Hammer”، يُرجح أن يكون مخصصًا لنسخة فائقة القوة من شاحنة تويوتا تندرا، بهدف منافسة مباشرة مع أيقونة الأداء فورد إف-150 رابتور.

وتشير هذه الخطوة إلى اقتراب المشروع من مرحلة الإنتاج، خاصة مع ظهور نماذج اختبارية ومشاركات فعلية في سباقات الطرق الوعرة.

 تسجيل TRD Hammer.. خطوة نحو الإنتاج

وفقًا لتقرير نشره موقع The Drive، تقدمت تويوتا بطلب تسجيل العلامة التجارية TRD Hammer في 10 مارس، وهو الاسم الذي تصدّر استطلاعًا سابقًا أجرته الشركة بين مالكي تندرا.

وضمت قائمة الأسماء المقترحة:

تي آر دي باجا

تي آر دي بيزورك

تي آر دي آيرون

تي آر دي كويك

تي آر دي برو-إس

لكن يبدو أن “TRD Hammer” هو الأقرب ليكون الاسم النهائي للطراز المرتقب.

 شاحنة مخصصة لعشاق الطرق الوعرة

تشير المعلومات المستخلصة من استطلاع تويوتا إلى أن الشاحنة الجديدة ستأتي بمواصفات هجومية قوية، تشمل:

نظام تعليق طويل المدى (Long-Travel Suspension)

إطارات ضخمة لجميع التضاريس بقياس 37 بوصة

رفارف عريضة تمنح مظهرًا عضليًا

مصدات مرتفعة لزيادة الخلوص الأرضي

قدرات أداء استثنائية على الطرق الوعرة

وهو ما يضعها مباشرة في مواجهة شاحنات الأداء العالي مثل فورد إف-150 رابتورr.

 اختبار حقيقي في سباق Mint 400

حصلت الشاحنة على اختبار عملي قوي خلال مشاركتها في Mint 400 2026، من خلال نموذج يحمل اسم H111 ضمن فريق Toyota Desert Racing.

وجاءت أبرز مواصفاته:

محرك V6 هجين سعة 3.4 لتر (i-Force Max)

إطارات BFGoodrich مقاس 37 بوصة

مكونات احترافية من شركات متخصصة في الطرق الوعرة

قدرة على إكمال 3 لفات متتالية لمسار يبلغ 100 ميل

ما يعكس جاهزية المنصة لتحمل أقسى الظروف.

. من Desert Chase إلى الإنتاج

تعود فكرة هذه الشاحنة إلى النموذج الاختباري تويوتا TRD Desert Chase الذي كُشف عنه سابقًا، والذي استعرض:

أذرع تعليق قوية من الألمنيوم

تجهيزات احترافية للقيادة الصحراوية

تصميم متطرف للأداء العالي

كما تم رصد نموذج أولي في شوارع ديترويت، مزود بعناصر مشابهة، ما يؤكد اقتراب النسخة الإنتاجية.

 المحرك؟

رغم عدم تأكيد المواصفات النهائية، تشير التوقعات إلى اعتماد الشاحنة على:

محرك V6 هجينآي فورس ماكس
أواحتمال تطوير محرك V8 هجين جديد سعة 4.0 لتر توين تيربو

وفي كلتا الحالتين، تستهدف Toyota تقديم أداء ينافس أو يتفوق على فئة رابتور.

 موعد الإطلاق المتوقع

حتى الآن، لم يتم الإعلان رسميًا عن موعد الكشف، لكن:

تسجيل العلامة التجارية

المشاركة في السباقات

رصد النماذج الاختبارية

تشير جميعها إلى أن الإطلاق قد يكون قريبًا خلال 2026 أو بعدها بقليل.

مع هذه الخطوة، تدخل Toyota مرحلة جديدة في فئة الشاحنات عالية الأداء، التي تهيمن عليها:

Ford F-150 Raptor

وشاحنات أخرى من علامات أمريكية

لكن اعتماد تويوتا على:

التكنولوجيا الهجينة

الخبرة في التحمل

تطوير TRD

قد يمنحها أفضلية حقيقية في هذه الفئة.

تسجيل اسم TRD Hammer ليس مجرد خطوة تسويقية، بل مؤشر قوي على أن Toyota Tundra تستعد لدخول عالم الأداء المتطرف بقوة.

ومع اقتراب الإطلاق، يبدو أن المنافسة مع Ford F-150 Raptor ستصبح أكثر شراسة من أي وقت مضى.

تم نسخ الرابط