السيارات الكهربائية أكثر أمانًا من البنزين.. دراسة تكشف الحقائق

أشارت بيانات ودراسات حديثة إلى أن السيارات الكهربائية لا تشكل خطورة أكبر من السيارات التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي فيما يتعلق باحتمال اندلاع الحرائق، رغم المخاوف المستمرة حول هذا الموضوع.

احتمالية الحرائق: كهرباء مقابل البنزين

تشير الإحصاءات إلى أن احتمالية اندلاع حريق في سيارة كهربائية تصل إلى 0.0012٪ فقط، مقارنة بنسبة 0.1٪ لدى السيارات التي تعمل بالبنزين أو الديزل، وفقًا لتقرير صندوق ترشيد الطاقة البريطاني استنادًا إلى بيانات مبادرة "EV Fire Safe" الأسترالية.
كما أظهرت دراسة نرويجية أن السيارات الكهربائية مسؤولة عن 2.3٪ فقط من حرائق السيارات المسجلة، ما يؤكد أن المخاطر أقل مما يتصور البعض.

أنظمة حماية متقدمة للبطاريات

تُعد البطاريات في السيارات الكهربائية من أكثر المكونات حمايةً، حيث تخضع لاختبارات صارمة للتحمل ضد الحرارة والصدمات والدوائر القصيرة.
ويعمل نظام إدارة البطارية على مراقبة التيار والجهد ودرجة الحرارة بشكل مستمر، ويوقف النظام تلقائيًا عند وجود أي مشكلة.
بالإضافة إلى ذلك، تعزز أنظمة التبريد الهوائية والسائلة والحماية الميكانيكية مستوى الأمان بشكل كبير.

صعوبة التعامل مع حرائق البطاريات

رغم الحماية، قد يشتعل الحريق في البطارية، ويكون إخماده أكثر صعوبة مقارنة بمحركات الاحتراق الداخلي، إذ تنتج البطارية أثناء الاشتعال أكثر من 100 مادة كيميائية، منها غازات سامة مثل أول أكسيد الكربون وسيانيد الهيدروجين.
وتركز معظم السيارات الكهربائية الحديثة على بطاريات فوسفات الحديد والليثيوم (LFP)، والتي تعتبر أكثر استقرارًا وأقل عُرضة للاشتعال من خلايا النيكل التقليدية.

أهم المخاطر ونصائح السلامة

يكمن أكبر خطر عند تلف البطارية بسبب:

الحرارة الشديدة

دخول أجسام غريبة إلى خلايا البطارية

خلل في نظام إدارة البطارية

نقل الحرارة من الخارج

وعند حدوث حريق، يستخدم رجال الإطفاء الماء، غالبًا عبر فوهات خاصة لتوجيه المياه داخل البطارية، مع استمرار مراقبة درجة الحرارة بعد الإطفاء لتجنب إعادة الاشتعال.

المستقبل: بطاريات الحالة الصلبة

يشير الخبراء إلى أن البطاريات من نوع الحالة الصلبة (Solid State) قد تقلل بشكل كبير من مخاطر الحريق في المستقبل. كما يُنصح بعدم شحن البطارية بالكامل أثناء السفر أو النقل لتقليل احتمالية الاشتعال.

السيارات الكهربائية تتمتع بأنظمة أمان متقدمة تجعلها أقل عرضة للحرائق مقارنة بالسيارات التقليدية، ومع استمرار الابتكارات في مجال البطاريات، من المتوقع أن تنخفض المخاطر أكثر في السنوات المقبلة.

Meta Description (SEO):
هل السيارات الكهربائية أكثر عرضة للاحتراق؟ دراسات حديثة تكشف أن المخاطر أقل من السيارات التقليدية، وتوضح أنظمة حماية البطاريات الحديثة وتقنيات السلامة المتقدمة.