رئيـس مجلس الإدارة
محمد رزق
رئيـس التحرير
محمد صبري
الجمهور الإخباري
رئيـس مجلس الإدارة
محمد رزق
رئيـس التحرير
محمد صبري

عودة الـSUV الرياضية بقوة.. مرسيدس GLC 53 بمحرك 3.0 لتر هجين مزدوج

عودة الـSUV الرياضية
عودة الـSUV الرياضية بقوة: مرسيدس GLC 53

أزاحت مرسيدس الستار عن مرسيدس-AMG GLC 53 4Matic الجديدة، لتؤكد عودتها القوية إلى فئة سيارات الـSUV الرياضية متعددة الاستخدامات عالية الأداء، عبر توليفة تجمع بين القوة الكبيرة والتقنيات الهجينة المتطورة، مع لمسات تصميمية عصرية تعزز شخصية AMG الشهيرة.

تم الكشف عن مرسيدس-AMG GLC 53 4MATIC الجديدة لعام 2026/2027، والتي تمثل عودة قوية لمحركات الـ 6 سلندر سعة 3.0 لتر مع تقنية هجينة خفيفة (Mild-Hybrid)، وتنتج قوة 443 حصانًا و 640 نيوتن متر من عزم الدوران. تتوفر بنسختي SUV وكوبيه، وتتسارع من 0 إلى 97 كم/س في 4.1 ثانية، مع نظام دفع رباعي ووضعdrift للمرة الأولى، ومن المتوقع طرحها في الأسواق قبل نهاية 2026. 

ويأتي الطراز الجديد بمحرك سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر مطوّر، يعتمد على نظام شحن هجين مزدوج يجمع بين شاحن توربيني يعمل بغازات العادم وضاغط كهربائي مساعد، في خطوة تهدف إلى تعزيز الاستجابة الفورية وتقليل زمن التأخير (Turbo Lag)، مع الحفاظ على كفاءة أعلى في الأداء.

محرك 3.0 لتر سداسي الأسطوانات بقوة 449 حصانًا

يعتمد الطراز الجديد على محرك مستقيم سداسي الأسطوانات يولد قوة تبلغ 330 كيلوواط (449 حصانًا) وعزم دوران يصل إلى 640 نيوتن متر، مع ميزة تعزيز مؤقت تمنح دفعة إضافية لمدة 10 ثوانٍ، ليصل العزم إلى ما يعادل 472 رطل-قدم.

ويتكامل هذا الأداء مع:

ناقل حركة AMG Speedshift TCT أوتوماتيكي من 9 سرعات

نظام الدفع الرباعي المتغير بالكامل AMG Performance 4Matic+

ترس تفاضلي خلفي محدود الانزلاق يتم التحكم فيه إلكترونيًا

وتتسارع السيارة من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 4.2 ثانية عند تفعيل خاصية Race Start ضمن باقة AMG Dynamic Plus الاختيارية، فيما تبلغ السرعة القصوى 250 كم/ساعة، ويمكن رفعها إلى 270 كم/ساعة عند اختيار باقة AMG Driver’s Package.

نظام هجين خفيف 48 فولت لتعزيز الأداء

تعتمد GLC 53 الجديدة على نظام ISG الهجين الخفيف من الجيل الثاني بجهد 48 فولت، الذي يضيف قوة إضافية تبلغ 17 كيلوواط وعزم دوران يصل إلى 205 نيوتن متر، ما يعزز كفاءة التسارع والاستجابة عند الانطلاق.

كما حصل المحرك على تطويرات هندسية مهمة تشمل:

رأس أسطوانات جديد

منافذ سحب وعادم محسّنة

عمود كامات جديد للسحب

تحسينات على نظام الشحن المزدوج

ديناميكية قيادة متقدمة ووضع انجراف لأول مرة

لأول مرة في سيارات مرسيدس-AMG الرياضية متعددة الاستخدامات، يتم تجهيز GLC 53 بنظام ترس تفاضلي خلفي محدود الانزلاق يتم التحكم فيه إلكترونيًا لتفعيل وضع الانجراف (Drift Mode)، ما يمنح السائق تجربة قيادة أكثر حماسًا وتحكمًا.

وتشمل المنظومة الديناميكية كذلك:

نظام التعليق AMG Ride Control المتكيف

نظام التوجيه AMG ثلاثي المراحل

توجيه قياسي للمحور الخلفي لزيادة الثبات والرشاقة

تصميم عصري ولمسات حصرية محدودة

تحافظ GLC 53 على هوية AMG العدوانية، مع تفاصيل تصميمية تعكس الطابع الرياضي، أبرزها الشبك الأمامي الخاص بعلامة AMG، ومخارج العادم الرباعية، والجنوط الرياضية الكبيرة.

كما تقدم الشركة باقة Golden Accents الجديدة بلمسات ذهبية حصرية، ستكون متاحة لمدة عام واحد فقط منذ طرح السيارة في الأسواق، ما يمنح الطراز قيمة إضافية لهواة التميز.

استراتيجية مرسيدس 2026: أداء وفخامة وتقنيات مستقبلية

يأتي إطلاق GLC 53 4Matic+ في إطار استراتيجية مرسيدس لعام 2026، التي شهدت أيضًا تحديثًا كبيرًا لطراز S-Class، إلى جانب تسريع تطوير منظومة سيارات الأجرة ذاتية القيادة، احتفالًا بمرور 140 عامًا على الابتكار.

وبهذا الطراز، تؤكد مرسيدس-AMG التزامها بتقديم سيارات تجمع بين الأداء الرياضي الخالص والتقنيات الكهربائية الحديثة، في مزيج يعزز مكانتها ضمن فئة سيارات الـSUV الرياضية الفاخرة.

تم نسخ الرابط