من السخنة إلى برج العرب.. رحلة مشروع يغير مستقبل النقل بمصر

في إطار التوجيهات الرئاسية الصادرة بضرورة المتابعة الدورية والمستمرة لكافة المشروعات القومية الكبرى، أجرى الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل جولة ميدانية موسعة لمتابعة تطورات تنفيذ الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع، وذلك في المسافة الممتدة من مدينة السادس من أكتوبر وحتى برج العرب، ضمن مشروع قومي يُعد من أضخم مشروعات النقل الحديثة في تاريخ مصر.

جولة ميدانية لمتابعة معدلات التنفيذ

شملت الجولة تفقد مواقع العمل بالخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع السخنة – العلمين – مطروح، والذي يبلغ طوله الإجمالي 660 كيلومترًا، ويمثل أحد أهم مكونات الممر اللوجستي السخنة – الدخيلة.

وركزت الجولة على متابعة نسب الإنجاز في أعمال التشطيبات بالمحطات، وتنفيذ الأعمال الصناعية من كباري وأنفاق، إلى جانب أعمال تركيب القضبان على السكة، وأعمال أعمدة الكهرباء الخاصة بنظام الكاتنيري. وكان في استقبال الوزير عدد من قيادات وزارة النقل والهيئات التابعة، ورؤساء الشركات المنفذة للمشروع.

محطات محورية تخدم التنمية والسياحة

تابع الوزير خلال الجولة أعمال التشطيبات بعدد من المحطات الرئيسية، من بينها محطة السادس من أكتوبر التي تمثل نقطة تبادل مهمة مع مونوريل غرب النيل، ومحطتا سفنكس والسادات اللتان تخدمان مطار سفنكس الدولي والمناطق الصناعية والسكنية المحيطة، إضافة إلى محطات وادي النطرون والنوبارية وبرج العرب والعامرية وستاد الجيش المصري بالكنج مريوط، حيث تم تصميم هذه المحطات لخدمة أغراض متعددة تشمل التنمية العمرانية والصناعية والسياحية، مع مراعاة التكامل المستقبلي مع وسائل النقل الأخرى مثل مترو الإسكندرية.

الأعمال الصناعية والبنية التحتية للمسار

اطلع الوزير على معدلات تنفيذ الأعمال الصناعية التي يضمها القطاع، والتي تشمل عددًا كبيرًا من الكباري والأنفاق والبرابخ، سواء الخاصة بمسار القطار أو بتقاطعات الطرق القائمة. 

كما تفقد أعمال الجسور التي تم الانتهاء من تنفيذها وتسليمها للتحالف المنفذ لبدء أعمال فرش البازلت وتركيب الفلنكات والقضبان، مؤكدًا على أهمية الالتزام بالبرنامج الزمني المحدد وجودة التنفيذ.

تقدم ملحوظ في أعمال السكة والقطارات

شهدت الجولة استعراضًا لموقف تسليم قطاعات المسار لتحالف سيمنز وأوراسكوم والمقاولون العرب، حيث تم الانتهاء من تركيب قضبان بطول عشرات الكيلومترات في قطاعات شرق وغرب النيل والقطاع الشمالي. 

كما تم استعراض الموقف التنفيذي لتصنيع القطارات، حيث تم الانتهاء من تصنيع عدد كبير من القطارات الإقليمية السريعة وقطارات فيلارو، إلى جانب الجرارات الكهربائية المخصصة لنقل البضائع على هذا الخط.

رسائل رئاسية ورؤية استراتيجية شاملة

التقى الوزير بعدد كبير من العاملين بالمشروع، ونقل لهم تحيات فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي وثقته الكاملة في قدرتهم على إنجاز هذا المشروع العملاق، مؤكدًا أن شبكة القطار الكهربائي السريع تمثل ملحمة وطنية حقيقية ونقلة نوعية غير مسبوقة في منظومة النقل بمصر.

وأوضح أن تنفيذ الخط الأول يحقق الربط البري بين البحرين الأحمر والمتوسط، ليصبح بمثابة قناة سويس جديدة على قضبان، ويسهم في دعم التنمية الشاملة وخدمة المناطق الصناعية والسياحية والزراعية، وخلق آلاف فرص العمل للشباب، وتعزيز منظومة النقل الأخضر المستدام الصديق للبيئة.