رئيـس مجلس الإدارة
محمد رزق
رئيـس التحرير
محمد صبري
الجمهور الإخباري
رئيـس مجلس الإدارة
محمد رزق
رئيـس التحرير
محمد صبري

سيارة تويوتا مدعومة من شاومي وهواوي.. تفاصيل إطلاق bZ7 الجديدة

  GAC-Toyota
GAC-Toyota

تستعد شركة GAC-Toyota لإطلاق سيارتها الكهربائية الرائدة bZ7 رسميًا في السوق الصينية خلال مارس المقبل، في خطوة تعكس التحول المتسارع لتويوتا نحو السيارات الذكية بالكامل، مدعومة بتقنيات Xiaomi ونظام التشغيل HarmonyOS 5.0 من هواوي.


وتنتمي السيارة الجديدة إلى فئة السيدان D الكهربائية بالكامل، ومن المتوقع طرحها بسعر يقارب 200 ألف يوان صيني (نحو 29 ألف دولار أمريكي)، لتصبح واحدة من أكثر السيارات الكهربائية تطورًا في فئتها من حيث الذكاء الاصطناعي وأنظمة القيادة المتقدمة.


تكامل غير مسبوق مع منظومة Xiaomi الذكية


وتُعد GAC-Toyota bZ7 من أوائل سيارات السيدان الكهربائية التي تتكامل بشكل كامل مع منظومة Xiaomi الذكية، ما يسمح بالتحكم في السيارة وربطها بسلاسة مع الهواتف الذكية والأجهزة المنزلية، ضمن تجربة رقمية موحدة تستهدف الجيل الجديد من المستخدمين في الصين.


كما تعتمد السيارة على نظام التشغيل HarmonyOS 5.0 من هواوي، والذي يأتي قياسيًا في جميع الفئات، ويوفر واجهة استخدام ذكية، واستجابة أسرع، ودعمًا متقدمًا للتحديثات الهوائية.


أنظمة قيادة ذاتية متقدمة بدعم Nvidia
زُوّدت السيارة بنظام Momenta R6 Flywheel AI للمساعدة المتقدمة في القيادة (ADAS)، إلى جانب شريحة القيادة الذاتية من Nvidia، ما يمنحها قدرات شبه ذاتية عالية المستوى.


وتشمل منظومة الاستشعار المتقدمة:
ليدار مثبت على السقف
5 رادارات موجات مليمترية
11 كاميرا عالية الدقة
10 رادارات فوق صوتية


وتدعم هذه المنظومة مزايا متقدمة أبرزها:
التوجيه الآلي داخل المدن وعلى الطرق السريعة


المساعدة الذكية في القيادة عالية السرعة
ركن السيارة عن بُعد


الركن الآلي الكامل بدون تدخل السائق
تصميم خارجي فاستباك ولمسات مستقبلية
من الناحية التصميمية، تأتي GAC-Toyota bZ7 بهيكل فاستباك انسيابي يعزز الديناميكا الهوائية، مع:


مصابيح نهارية أمامية على شكل حرف C بتوقيع تويوتا


شريط إضاءة LED ممتد بعرض الواجهة الأمامية


ليدار مدمج أعلى السقف
مصابيح خلفية عريضة تعكس هوية التصميم الأمامي
كما تعتمد السيارة فتحة سقف بتصميم مجزأ لتعزيز الإحساس بالمساحة داخل المقصورة.


أبعاد كبيرة تنافس سيارات الفئة المتوسطة العليا
صُنّفت سيارة GAC-Toyota bZ7 كسيدان متوسطة إلى كبيرة الحجم، بأبعاد تبلغ:
الطول: 5130 مم
العرض: 1965 مم
الارتفاع: 1506 مم
قاعدة العجلات: 3020 مم
وهي أرقام تضعها في منافسة مباشرة مع أبرز سيارات السيدان الكهربائية في السوق الصينية.


مدى يصل إلى 710 كيلومترات
تعتمد السيارة على نظام DriveONE الكهربائي من هواوي، مع محركين كهربائيين بقوة قصوى تصل إلى 207 كيلوواط (278 حصانًا)، وتبلغ سرعتها القصوى 180 كم/ساعة.
وتستخدم بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد (LFP) من شركة CATL بسعتين:
88.13 كيلوواط/ساعة بمدى قيادة يصل إلى 680 – 700 – 710 كم
71.35 كيلوواط/ساعة بمدى يصل إلى 600 كم
وفق معايير الاختبار المعتمدة في الصين.
مقصورة رقمية متطورة بتجهيزات فاخرة
تتميز المقصورة الداخلية بطابع رقمي متكامل، وتشمل:


شاشة تحكم مركزية عائمة مقاس 15.6 بوصة
لوحة عدادات رقمية LCD
شاشة عرض أمامية (HUD)
نظام HarmonyOS 5.0 القياسي
كما تضم السيارة تجهيزات متقدمة تشمل:
شواحن لاسلكية بقدرة 50 وات للأمام والخلف
ثلاجة داخلية


التحكم الكامل بالسيارة عبر الهاتف المحمول
نظام صوتي فاخر مكوّن من 23 مكبر صوت
سبعة ألوان خارجية للاختيار


تُطرح سيارة GAC-Toyota bZ7 بسبعة ألوان خارجية هي: الأحمر – الأبيض – الفضي – الرمادي – الأسود – الأخضر – الذهبي.

تم نسخ الرابط