محطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط: قفزة نوعية في اللوجستيات والتداول البحري

تستمر مصر في تعزيز بنيتها التحتية البحرية لتصبح مركزًا إقليميًا للنقل واللوجستيات، ومن أبرز هذه المشروعات محطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط، والتي تُعد نموذجًا متقدمًا لتطبيق أحدث تقنيات إدارة تداول الحاويات عالميًا، بما يسهم في رفع كفاءة التشغيل وتحقيق رؤية مصر 2030 للتنمية المستدامة.

محطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط

أحدث الأعمال والتجهيزات

ـ البنية الفوقية للمحطة: يجري تنفيذ الأعمال حاليًا بواسطة شركة دمياط أليانس المشغلة للمحطة.
ـ أوناش الرصيف العملاقة:
المحطة مجهزة بـ 12 ونش رصيف عملاق من إنتاج شركة HHMC الصينية، تعد من أحدث أنواع الأوناش على مستوى العالم.

قدرات رفع تصل إلى 75 طن، مع ارتفاع يصل إلى 57.5 متر وطول ذراع 72 متر، ما يمكنها من التعامل مع السفن الضخمة التي تمتد لحوالي 11 حاوية.
مزودة بأنظمة سلامة متقدمة وكاميرات وحساسات، وتدعم التكامل مع أنظمة إدارة الموانئ الذكية، مما يتيح متابعة العمليات بشكل لحظي وتحسين التنسيق بين أقسام التشغيل.
ـ أوناش الساحات الكهربائية (RTG):
وصلت 40 ونش ساحة كهربائي لخدمة الحاويات في ساحات التداول، وهي معدات حديثة صديقة للبيئة تقلل الانبعاثات الكربونية.

ـ تدعم المحطة رؤية مصر للتنمية المستدامة 2030 من خلال تقنيات تداول حاويات صديقة للبيئة.
ـ القدرات التشغيلية للمحطة
أطوال الأرصفة: 1970 متر
أعماق الأرصفة: 18 متر
ـ الساحات الخلفية: 922 ألف متر مربع
الطاقة الاستيعابية للمحطة: 3,5 مليون حاوية مكافئة سنويًا
ـ الشراكات الدولية: تدير المشروع شركة دمياط أليانس، وهي تحالف يضم يوروجيت (ألمانيا)، كونتشيب (إيطاليا)، والخط الملاحي العالمي هاباج لويد.
المشروع ضمن رؤية مصر اللوجستية
يأتي المشروع ضمن خطة وزارة النقل لجذب كبرى الشركات العالمية للاستثمار في الموانئ المصرية.
يشكل جزءًا من الممر اللوجيستي المتكامل طنطا – المنصورة – دمياط، الذي يضم:
ـ المنطقة اللوجيستية بطنطا
خط سكة حديد طنطا – المنصورة – دمياط
ـ الميناء الجاف بدمياط الجديدة
ميناء دمياط الرئيسي
المشروع يساهم في تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت وفق توجيهات القيادة السياسية.