رئيـس مجلس الإدارة
محمد رزق
رئيـس التحرير
محمد صبري
الجمهور الإخباري
رئيـس مجلس الإدارة
محمد رزق
رئيـس التحرير
محمد صبري

أستون مارتن تتحدى عصر الكهرباء بفانكويش V12 جديدة بقوة 835 حصان (صور)

 أستون مارتن تتحدى
أستون مارتن تتحدى عصر الكهرباء بفانكويش V12 جديدة بقوة 835

تعود Aston Martin Vanquish إلى الواجهة من جديد، ولكن هذه المرة بصورة أكثر جرأة وقوة، لتؤكد مكانتها كسيارة رياضية فاخرة عالية الأداء تمثل قمة ما يمكن أن تقدمه العلامة البريطانية العريقة. فانكويش الجديدة ليست مجرد تحديث لطراز سابق، بل هي إعادة صياغة شاملة لسيارة GT الرائدة لدى أستون مارتن، بمحرك V12 ثنائي التوربو وتصميم جريء يعتمد بشكل واسع على ألياف الكربون، مع تقنيات قيادة متطورة ومقصورة داخلية فائقة الفخامة.

محرك V12… قلب لا يعرف المساومة

في زمن تتجه فيه معظم الشركات إلى تقليص عدد الأسطوانات والاعتماد على المحركات الكهربائية والهجينة، تُصرّ أستون مارتن على الحفاظ على هوية الأداء الخالص عبر محركها الأسطوري:

محرك V12 ثنائي التوربو سعة 5.2 لتر

قوة تصل إلى نحو 835 حصانًا

عزم دوران هائل يبلغ 1000 نيوتن متر

تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 3.3 ثانية

سرعة قصوى تتجاوز 345 كم/ساعة

هذا المحرك لا يقدم أرقامًا مذهلة فقط، بل يمنح السيارة شخصية صوتية فريدة وتجربة قيادة عاطفية أصبحت نادرة في عالم السيارات الحديثة.

بنية هندسية متقدمة وخفة محسوبة

تعتمد فانكويش الجديدة على هيكل متطور يجمع بين:

هيكل من الألومنيوم المبثوق الملحوم

جسم خارجي كامل من ألياف الكربون

هذا المزيج يحقق توازنًا دقيقًا بين الخفة والصلابة، ما ينعكس مباشرة على:

تحسين التسارع

زيادة الثبات عند السرعات العالية

استجابة أدق في المنعطفات

وتؤكد أستون مارتن أن هذه البنية صُممت خصيصًا لتحمل القوة الهائلة للمحرك دون التأثير على الراحة أو الاعتمادية.

تصميم خارجي جريء وهوية بريطانية خالصة

من الناحية التصميمية، تُعد فانكويش واحدة من أكثر سيارات أستون مارتن جرأة في السنوات الأخيرة:

مصابيح أمامية نحيفة بتقنية LED

فتحات تهوية بارزة على غطاء المحرك لتحسين التبريد والديناميكا الهوائية

شبكة أمامية كبيرة بتصميم هجومي

خطوط انسيابية تعكس القوة والسرعة حتى أثناء التوقف

التصميم لا يهدف فقط إلى الجمال، بل يخدم الأداء والديناميكا الهوائية، بما يتناسب مع مكانة السيارة كـ Super GT حقيقية.

مقصورة داخلية: فخامة تركز على السائق

في الداخل، تواصل فانكويش تقديم تجربة فاخرة تليق باسم أستون مارتن:

استخدام واسع لألياف الكربون، والجلود الفاخرة، والألمنيوم المصقول

تصميم يركز على السائق مع وضعية جلوس رياضية مريحة

نظام معلومات وترفيه متطور بشاشة عالية الدقة

أنظمة اتصال حديثة ودعم كامل للتقنيات الذكية

المقصورة لا تضحي بالراحة لصالح الأداء، بل تقدم تجربة قيادة راقية تناسب الرحلات الطويلة والقيادة اليومية على حد سواء.

تكنولوجيا قيادة وأنظمة تحكم متقدمة

زُوّدت فانكويش الجديدة بحزمة متكاملة من الأنظمة الإلكترونية، تشمل:

أنماط قيادة متعددة:

Wet

GT

Sport

Sport Plus

ترس تفاضلي إلكتروني محدود الانزلاق (e-diff)

أنظمة مساعدة شاملة للسائق

تحكم متطور في توزيع القوة والعزم

هذه الأنظمة تضمن تجربة قيادة ممتعة وآمنة، سواء على الطرق السريعة أو المنعطفات الحادة.

كوبيه أم فولانتي؟ خيار الفخامة المفتوحة

تتوفر أستون مارتن فانكويش بنسختين:

كوبيه لعشاق الصلابة والأداء الرياضي الخالص

فولانتي المكشوفة لمن يبحثون عن تجربة قيادة مفتوحة مع نفس الأداء المذهل

وفي كلتا النسختين، تحافظ السيارة على هويتها كسيارة Super GT تجمع بين القوة والرقي.

 

يحمل اسم Vanquish وزنًا تاريخيًا كبيرًا، خاصة مع الجيل الأول (2001–2007)، الذي:

اشتهر بهيكله المصنوع من ألياف الكربون

ارتبط بشخصية جيمس بوند

مثّل نقلة نوعية في تاريخ أستون مارتن

اليوم، تعود فانكويش الحديثة لتكمل هذا الإرث، ولكن بأداء وتقنيات تواكب العصر.

 سوبر GT بلا تنازلات

تمثل أستون مارتن فانكويش الجديدة مزيجًا نادرًا من:

محرك V12 قوي في زمن الوداع التدريجي للمحركات الكبيرة

تصميم جريء وفاخر

أداء خارق مع راحة عالية

هوية بريطانية خالصة

إنها سيارة موجهة لعشاق القيادة الحقيقية، والباحثين عن تجربة تجمع بين العاطفة، القوة، والفخامة في آن واحد.

تم نسخ الرابط