«تحيا مصر 2».. مشروع استراتيجي يعزز مكانة مصر اللوجيستية العالمية بالبحر المتوسط
يشهد ميناء الدخيلة تنفيذ واحد من أكبر مشروعات النقل البحري في المنطقة، وهو مشروع "تحيا مصر 2" لإنشاء محطة متعددة الأغراض على رصيف 100، ويأتي هذا المشروع ضمن رؤية الدولة لتطوير الموانئ المصرية وتحويلها إلى بوابات ذكية متكاملة تربط بين قارات العالم، وذلك في خطوة جديدة نحو ترسيخ دور مصر كمركز محوري في حركة التجارة الدولية والخدمات اللوجستية.
إنشاء محطة حاويات عالمية تعمل بأحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا
ويهدف المشروع إلى إنشاء محطة حاويات عالمية تعمل بأحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا في هذا المجال، على جزء من رصيف 100 بطول 1200 متر، من إجمالي طول الرصيف البالغ 1680 مترًا، وبعمق 18 مترًا يسمح باستقبال السفن العملاقة. وتقام المحطة على مساحة تُقدّر بحوالي 840 ألف متر مربع، مع قدرة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا، ويُتوقع أن تشكل حاويات الترانزيت النسبة الأكبر منها، في خطوة تهدف إلى تحويل ميناء الدخيلة إلى مركز محوري لحاويات الترانزيت في حوض البحر المتوسط.
وجرى الانتهاء من أعمال البنية التحتية للمشروع، بينما بدأت حاليًا أعمال تنفيذ البنية الفوقية، التي تشمل التجهيزات والمعدات الحديثة الخاصة بالمحطة، ومن المقرر أن يخدم الرصيف الجديد سفن الحاويات العملاقة التي يصل طولها إلى 400 متر، وبحمولات تصل إلى 24 ألف حاوية، مما يعزز من قدرة الميناء على المنافسة في سوق النقل البحري العالمي.
يأتي هذا المشروع في إطار تنفيذ محور السخنة – الإسكندرية اللوجيستي المتكامل للحاويات، والذي يربط بين البحرين الأحمر والمتوسط، ويدعم حركة التجارة الإقليمية والدولية. وقد تم توقيع عقد إنشاء وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة المحطة مع التحالف العالمي "هاتشيسون – MSC"، بما يعكس ثقة كبرى الشركات العالمية في مناخ الاستثمار بمصر.
من جانب آخر، يمثل المشروع دفعة قوية لسوق العمل، إذ من المتوقع أن يوفر أكثر من 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، الأمر الذي يسهم في دعم الاقتصاد المحلي وتحقيق التنمية المستدامة في قطاع النقل البحري واللوجستيات.
ولا يٌعد مشروع "تحيا مصر 2" فقط تطويرًا لميناء الدخيلة، بل هو خطوة استراتيجية نحو تعزيز مكانة مصر على خريطة التجارة العالمية، من خلال توفير بنية تحتية متطورة، وخدمات ملاحية متكاملة، تستجيب لمتطلبات العصر وتدعم حركة التجارة العابرة بين الشرق والغرب.