كم مرة تحتاج إلى تغيير فلتر الوقود في سيارتك.. دليلك الكامل
يعد فلتر الوقود من الأجزاء الحيوية في السيارة، ورغم أنه لا يحظى باهتمام السائقين مثل الزيت أو الإطارات، إلا أن إهماله قد يؤدي إلى تباطؤ الأداء أو أعطال مكلفة. فمتى يجب تغييره؟ وما الفارق بين السيارات الحديثة والقديمة؟
هل تحتاج السيارات الحديثة لتغيير فلتر الوقود؟
في الكثير من الطرازات الجديدة لم يعد تغيير فلتر الوقود جزءًا من الصيانة الدورية.
فمعظمها مزود بفلاتر مدى الحياة، مدمجة مع خزان الوقود.
على سبيل المثال، توضح كتيبات سيارات مثل فورد إيدج 2017 أن الفلتر لا يحتاج للاستبدال طوال عمر مضخة الوقود، والتي قد تستمر حتى 100,000 ميل تقريبًا.
لكن مصطلح "مدى الحياة" لا يعني بالضرورة عمر السيارة كله، بل العمر الافتراضي لمضخة الوقود، حيث يُستبدل الفلتر معها في حال تعطلها.
متى يجب تغيير فلتر الوقود في السيارات القديمة؟
في الطرازات الأقدم، لا يكون فلتر الوقود مدمجًا في الخزان بل منفصلًا خارجه، مما يجعله أكثر عرضة للتلوث.
لذلك يوصى عادة بتغييره كل 20,000 إلى 40,000 ميل، أو كل سنتين إلى 3 سنوات، مع مراعاة تعليمات الشركة المصنعة بدليل المالك.
فلاتر وقود سيارات الديزل
الوضع يختلف مع محركات الديزل، حيث تكون الفلاتر أكبر وأكثر حساسية للشوائب. على سبيل المثال:
توصي فورد بتغيير فلاتر وقود محركات Power Stroke سعة 6.7 لتر كل 22,500 ميل أو عند كل ثالث تغيير للزيت.
أما سيارات RAM Cummins سعة 6.7 لتر، فيجب تغيير فلتر الوقود كل 20,000 ميل، أو أقل (16,000 ميل) عند استخدام الديزل الحيوي.
عوامل تؤثر على سرعة انسداد الفلتر
بجانب توصيات الشركات، هناك عوامل قد تقلل من عمر فلتر الوقود مثل:
- القيادة في طرق ترابية أو ريفية.
- الاعتماد على مستوى وقود منخفض باستمرار.
- استخدام وقود غير نقي من محطات غير موثوقة.
إذا كنت تقود سيارة حديثة، فقد لا تحتاج إلى القلق بشأن تغيير فلتر الوقود إلا مع استبدال مضخة الوقود.
أما في السيارات الأقدم أو الديزل، فإن الصيانة الدورية ضرورية كل بضعة آلاف من الأميال.
والمرجع الأدق دائمًا هو دليل المالك الصادر عن الشركة المصنعة لسيارتك.



