الأربعاء، 03 يوليو 2024

11:52 م

رئيس مجلس الإدارة

محمد رزق

رئيس التحرير

أمين صالح

رئيس مجلس الإدارة

محمد رزق

رئيس التحرير

أمين صالح

ERGdevelopments

وزير النقل: 5 محاور أساسية ضمن الخطة الشاملة لتطوير السكة الحديدية

جانب من اللقاء

جانب من اللقاء

أحمد المقدامي

واصل الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، لقاءاته مع العاملين بهيئة السكك الحديدية، حيث عقد الوزير لقاءً موسعًا مع مجموعه كبيرة من قائدي القطارات وذلك بمحطة مصر للسكك الحديدية بالإسكندرية وذلك للمرة الثانية خلال أقل من أسبوعين.

وأكد وزير النقل خلال لقائه مع قائدي القطارات، أنه منذ أن تشرف بتولي حقيبة وزارة النقل تعهد أمام الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية والشعب المصري بأن تكون هيئة السكك الحديدية في طليعة الهيئات بالدولة، وأن ذلك سيتم بسواعد أبنائها، وأن يكون موظف هيئة السكة الحديد مثالًا للموظف المنضبط الملتزم الذي يقدم أفضل الخدمات للمواطنين بما ينعكس على صورته لديهم، وأن يكون أساس منظومة العمل بالهيئة هو العمل على مدار الساعة والإنتاج والشفافية، وتوطين صناعة النقل في مصر.

خطة التطوير 

وأضاف وزير النقل، أنه عقب توليه حقيبة وزارة النقل، تم وضع خطة شاملة لتطوير منظومة السكك الحديدية، اعتمدت تلك الخطة على 5 محاور هي، المحور الأول (تطوير الوحدات المتحركة من جرارات وعربات، حيث تم وضع خطة لتوطين صناعة الوحدات المتحركة في مصر من خلال مصنع نيرك بشرق بورسعيد وغيرها من المصانع المخطط إنشائها بالتعاون مع كبرى الشركات العالمية مثل تالجو والستوم وغيرها من الشركات).

 وكذلك اعتمدت الخطة في محورها الثاني، على تطوير السكة والبنية الأساسية، حيث يتم تطوير ورفع كفاءة 10 آلاف كم سكة (الخطوط الحالية)، وإنشاء مجموعة من الخطوط الجديدة والتي تم الانتهاء من عدد منها، مثل خط الفردان/ بئر العبد، فيما يتقدم العمل بخط كفر داوود / السادات للانتهاء منه خلال الفترة القادمة.

أما المحور الثالث، فشمل تطوير نظم الإشارات على الخطوط الرئيسية، حيث تم الانتهاء من خط القاهرة /الإسكندرية، والانتهاء من عدد من قطاعات خط القاهرة / أسوان، ويتقدم العمل بباقي القطاعات، وكذلك خط بنها الإسماعيلية وبورسعيد ووصلة أبو كبير، وهناك خطة لتطوير الإشارات بخطوط الضواحي، بينما المحور الرابع، فشمل تطوير الورش وإمدادها بكافة المعدات الحديثة والتعاون مع الشركات العالمية في تطوير هذه الورش، وأخيرًا جاء المحور الخامس ليشمل إعادة تأهيل العنصر البشري الحالي وانتقاء العناصر الجديدة وفقًا لأعلى معايير الاختيار وتوفير بيئة عمل مناسبة وخدمات اجتماعية وصحية متميزة للعاملين.

ثواب وعقاب 

وأكد الفريق مهندس كامل الوزير، على ضرورة تعظيم موارد الهيئة والاستغلال الأمثل لكافة الأراضي ومحطات وقطارات الهيئة، وعدم السماح بركوب أي راكب بدون تذكرة، والمحافظة على قطع الغيار واستمرار الاستغلال الأمثل للخردة، مضيفا أن لقائدي القطارات دور هام في نجاح منظومة السكك الحديدية وهذا يتطلب الانضباط التام والمحافظة على مواعيد القطارات والالتزام بإجراءات السلامة والأمان والالتزام بعدم مغادرة قائدي القطارات الجرارات إلا بعد استلامها من قائد القطار البديل.

 وأشار وزير النقل، إلى ضرورة الالتزام التام بكافة القرارات التنفيذية التي تصدر من الدولة مثل القرار الصادر من مجلس الوزراء بمنح الموظفين الذين تقضي الضرورة تشغيلهم أيام العطلات الأسبوعية وعطلات الأعياد والمناسبات الرسمية أيام أجازة عوضًا عنها وعدم صرف مقابل نقدي عوضًا عن الحضور أيام تلك الجمع والعطلات والأعياد، مؤكدًا أنه لا وجود لأي متقاعس أو متخاذل في هيئة السكك الحديدية وكل من يثبت تناوله للمخدرات من العاملين سيتم فصله، مع إثابة المجتهدين والمنضبطين والملتزمين في العمل ومن يمنعون وقوع الحوادث والمحافظة على أرواح المواطنين ومن يساهمون في زيادة الإنتاجية، وذلك وفقًا لمبدأ الثواب والعقاب.

تابع موقع الجمهور عبر تطبيق (نبض) اضغط هــــــــنا

تابع موقع الجمهور عبر تطبيق (جوجل نيوز) اضغط هــــــــنا

الجمهور، موقع إخباري شامل يهتم بتقديم خدمة صحفية متميزة للقارئ، وهدفنا أن نصل لقرائنا الأعزاء بالخبر الأدق والأسرع والحصري بما يليق بقواعد وقيم الأسرة المصرية، لذلك نقدم لكم مجموعة كبيرة من الأخبار المتنوعة داخل الأقسام التالية، الأخبار، الاقتصاد، حوادث وقضايا، تقارير وحوارات، فن، أخبار الرياضة، شئون دولية، منوعات، علوم وتكنولوجيا، خدمات مثل سعر الدولار، سعر الذهب، سعر الفضة، سعر اليورو، سعر العملات الأجنبية، سعر العملات المحلية.