تويوتا FT-3e.. النموذج الاختباري الأول للسيارة الكهربائية الكروس أوفر الجديدة

كشفت الشركة اليابانية تويوتا موتور كورب عن أكبر منتج سيارات للشركة بالوقت الحالي وهو النموذج الاختباري الأول للسيارة الكهربائية الكروس أوفر الجديدة في فئة باسم تويوتا FT-3e ذات التصميم العملي 2024

يقدم موقع الجمهور مواصفات النموذج الاختباري للسيارة الكهربائية الجديدة “FT-3e “

أولا:

بطارية النموذج الاختباري للسيارة تويوتا “FT-3e “

يعتمد نطاق القيادة الضخم هذا على دورة اختبار المركبات الخفيفة في الصين (CLTC)، وسيتم تحقيقه من خلال مجموعة من خلايا البطاريات من الجيل التالي (التي ليست في الحالة الصلبة بعد) ومعبأة أيضًا في العبوة مع مساحة أقل مهدرة. ستساهم أيضًا تحسينات كفاءة السيارة في الديناميكيات الهوائية خفيفة الوزن والأكثر أناقة في زيادة المدى، ومن المتوقع ان يصل المدي الي 500 ميل (800 كم) مع إمكانية الشحن من 10 إلى 80 بالمائة تستغرق 20 دقيقة فقط.

ثانيا:

الشكل الخارجي وأبعاد النموذج الاختباري للسيارة تويوتا “FT-3e “

يظهر شريط إضاءة بطول غطاء المحرك ويتكون من العديد من وحدات الإضاءة الرأسية المتراصة جنبا إلى جنب، بينما تظهر تحتها مباشرة المصابيح الأمامية والتي حصلت على تصميم مميز يتكون من مستطيلين منفصلين مثبتين بشكل أفقي وبداخلهما وحدات إضاءة مستطيلة، فيما يتميز غطاء المحرك بطلاء خارجي ثنائي اللون يبدو أنه مستوحى من سيارة لكزس "LF-ZL" الاختبارية، وتتميز السيارة من الجوانب بخط سقف مائل بشكل حاد، وتتميز بمقابض أبواب مخفية، وشاشات رقمية تظهر على الأبواب الأمامية لعرض حالة شحن البطارية ودرجة الحرارة، كما يظهر شريط إضاءة في الجزء السفلي من الأبواب الأمامية والخلفية، أما من الخلف يظهر شريط إضاءة LED، ومصد ثنائي اللون، وبخصوص الحجم فإن "FT-3e" لا تختلف كثيرا عن سيارة جاجوار "I-PACE"، أما عن أبعاد السيارة يبلغ طول السيارة الاختبارية 4,860 ملم، وعرضها 1,955 ملم، وارتفاعها 1,595 ملم، كما يبلغ طول قاعدة العجلات 3,000 ملم. 

ثالثا:

 كماليات وتجهيزات النموذج الاختباري للسيارة تويوتا “FT-3e “

تأتي السيارة من الداخل بتصميم مشابهة لسيارة لكزس الاختبارية "LF-ZL"، ونظرا لخط السقف المائل فهي توفر مساحة رأس كبيرة للركاب في المقاعد الخلفية، وإلى جانب شاشة العدادات الرقمية المعتادة وشاشة الترفيه وعرض البيانات، حصلت السيارة على شاشتين صغيرتين على جانبي عجلة القيادة بالإضافة إلى ذلك تقوم الكاميرات التي حلت محل المرايا الجانبية بإرسال البيانات إلى شاشتين مثبتتين على الجزء السفلي من الدعامة A، كما أصبحت مرآة الرؤية الخلفية الداخلية عبارة عن شاشة أيضًا، كما توجد شاشات إضافية على لوحة القيادة بالقرب من الزجاج الأمامي لعرض اتجاهات الملاحة والوقت المقدر للوصول بالإضافة إلى سرعة السيارة.

رابعا:

 سعر النموذج الاختباري للسيارة تويوتا “FT-3e “

لم يتم الإعلان عن السعر الرسمي للسيارة بعد ومن المتوقع أن يتم الإعلان عنه في الربع الأول من العام 2024.