9 أعوام من النهضة الشاملة للبنية التحتية في جميع المحافظات المصرية

ركزت الحكومة المصرية على تنمية وتطوير البنية التحتية منذ العام 2014، ولازالت مستمرة في تنفيذ خطط الإصلاح والتهيئة للمشروعات القومية الكبرى، والتي شملت إنشاء شبكة للطرق والكباري والمطارات والموانئ والسكك الحديدية وخطوط جددية متطورة لمترو الأنفاق، على اعتبار شبكات النقل هي العصب الرئيسي على أساس التنمية الاقتصادية والاجتماعية، مما يعزز تنافسية الاقتصاد المصري على المستوى العالمي وخلق فرص العمل، وجذب المزيد من الاستثمارات الأجنبية في شتى المجالات الاقتصادية سواء الاستراتيجية الإنتاجية أو الخدمية.

الاقتصاد المصري ومواجهة التحديات

ولقد كان هناك اهتمامًا متزايدًا باستمرارية تحسين جودة الطرق والمحاور وتوسعاتها مع العمل على رفع كفاءتها وعلى رأس تلك المشروعات، النقل والطرق وعلى رأس القطاعات النقل البحري والنهري، وبرغم التدهور الذي شهدناه قديمًا للبنية التحتية من السكك والخطوط البرية، إلا أنه وخلال الأعوام الـ 9 الماضية؛ استطاعت مصر إثبات مكانتها عالميًا ومحليًا، وقدرتها وإمكاناتها باعتبارها محل ثقة التنفيذ دون شك في نجاحها، حتى مع انعكاسات الأزمة الاقتصادية العالمية، فإن البنية التحتية المستدامة أكبر دافع للنمو الاقتصادي وخلق بيئات قادرة على دعم بيئة الأعمال وتحسين سبل العيش .

المدن الجديدة ومصادر الطاقة

وخلال الأعوام الماضية تم وضع خطة لتشييد 38 مدينة ذكية " الجيل الرابع" تم الانتهاء من 24 مدينة كاملة منها الجلالة وأسوان الجديدة والعاصمة الادارية الجديدة، وحدائق أكتوبر لتلبية رغبات السكان من الطبقة محدودة الدخل إلى الطبقة المتوسطة وفوق المتوسطة وتحسين جودة الحياة، وهو ما زاد الاعتماد على شبكة نقل عام مستدامة وصديقة للبيئة.

كما ساهمت مشروعات البنية التحتية التي نفذتها الدولة في دفع قاطرة الاقتصاد المصري وجذب الاستثمارات، وتوليد فرص العمل وتوسيع دائرة الشحن والنقل بين المحافظات والموانئ، مما عزز من تنافسية الاقتصاد المصري في مواجهة التحديات الاقتصادية العالمية، وتحقيق طفرة غير مسبوقة في الاهتمام بالمناطق النائية لمواجهة مشكلة التنمية غير المتوازنة لتغيير وتطوير البنية التحتية والخدمات العامة.

استثمارات البنك الاسيوي

ومن أبرز الاستثمارات الأجنبية لمشروعات البنية التحتية في مصر، استثمارات البنك الاسيوي للاستثمار في البنية التحتية في مصر، خاصةً بعد عقد دورته الثامنة الأسبوع الماضي بالتحديد في مدينة شرم الشيخ، فقد بلغت محفظة البنك في مصر 1.3 مليار دولار، منها 210 مليون دولار تمويلات لـ 11 شركة من شركات القطاع الخاص لتنفيذ مجمع بنبان للطاقة الشمسية في أسوان، 150 مليون دولار في شكل خطوط ائتمان للبنوك لإعادة إقراضها للمشروعات الصغيرة والمتوسطة، 250 مليون يورو لتمويل مشروع مترو أبوقير بالإسكندرية، و 300 مليون دولار تمويلات إنمائية لمشروعات المياه، 150 مليون دولار خطوط ائتمان للبنوك التجارية.