أسامة ربيع: جرى تحسين المدخل الشمالي والجنوبي لقناة السويس

قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إنَّ هناك 5 محاور استراتيجية خاصة بقناة السويس، تتمثل في تطوير المجرى الملاحي وتحديث الأسطول البحري وتعظيم الاستفادة من أسطول الهيئة، وتنوع مصادر الدخل، فضلا عن الاستدامة والمحافظة على البيئة.

وأضاف "ربيع" خلال كلمته في المؤتمر الصحفي للفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس: «عمليات تطوير المجرى الملاحي في قناة السويس مستمرة، إذ أنَ أعمال التطوير بالمجرى الملاحي ليست نفسها أعمال التطوير بالقطاع الجنوبي وقناة السويس الجديدة، هناك أمور أخرى يتمّ العمل عليها مثل إنشاء 5 جراجات للطواريء حتى لا يتمّ تعطيل القناة أثناء تعطل أي سفينة وهو ما يعرف بالأمن المستدام لحركة الملاحة».

وتابع رئيس هيئة قناة السويس: «قناة السويس كان بها 5 جراجات من قبل، وتم الانتهاء من 5 جراجات إضافيين ليصبح الإجمالي 10 جراجات في قناة السويس الجديدة والقديمة، علاوة على وجود 500 شمعة رباط وقيصون للأمور العاجلة عند تعطل السفن لفترة قصيرة للغاية، إذ أن الجراج يستغرق فترة إصلاحات أطول».

وأشار إلى أنَّه جرى تحسين المدخل الشمالي والجنوبي لقناة السويس، مع تعميق التفريعة الغربية لقناة السويس، ومن ثم الدخول على المشروع القومي الأكبر وهو مشروع القطاع الجنوبي لقناة السويس.

وبدأت قبل قليل فعاليات المؤتمر الصحفي للفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس؛ لإلقاء الضوء على حصاد العام المالي ومستجدات مشروع تطوير القطاع الجنوبي لقناة السويس.