إيطاليا تحتفل بوصول أول رحلة بحرية على خط الرورو المصري الإيطالي

زار الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية وزير الصناعة والنقل يرافقه السفير  بسام راضي سفير مصر بإيطاليا ميناء تريستا، واطلع على كافة الأنشطة  التي يتم تقديمها والخطة المستقبلية للتوسعات بالميناء الذي يعتبر  من أهم الموانئ في إيطاليا ومنطقة أوروبا، والبحر الأدرياتيكي ويُستخدم بشكل رئيسي كمنفذ بحري للبضائع، ويعتبر نقطة عبور مهمة للبضائع.

معدات إنتاج الحديد

وعقد الوزير اجتماعاً مع  أندريا دياسبارو نائب رئيس شركة دانيللي وعضو مجلس إدارة الشركة المتخصصة في إنتاج معدات الحديد وكافة أنواع العديد.

أكد أندريا دياسبارو أن الشركة تتطلع إلى إنشاء مصنع لإنتاج المواد الخام للحديد في مصر لإنتاج المواسير غير الملحومة «سيمليس» حيث إنها تمتلك مصنعا لإنتاج الفولاذ وتحتاج إلى خام ومكورات الحديد في عملية الإنتاج وأنها  حريصة على  التوسع في أعمالها في مصر عن غيرها من دول منطقة الشرق الأوسط.

 خط الرورو المصري الإيطالي

وشارك الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل ، وبحضور  ماتيو سالفيني نائب رئيس الوزراء ووزير النقل والبنية التحتية الإيطالي وقيادات النقل البحري في إيطاليا في الاحتفالية الكبيرة التي أقامها الجانب الإيطالي بميناء تريستا بمناسبة تشغيل خط الرورو المصري الإيطالي ووصول أول رحلة من الخط.

وخلال فعاليات الاحتفال قدم الوزير التهنئة للقيادة السياسية والحكومة والشعبين في البلدين الصديقين على تشغيل خط الرورو المصري الإيطالي مؤكدا أن التشغيل المستدام لهذا الخط بين مصر وإيطاليا هو نتاج و ثمرة جهود كبيرة من الجانبين المصري والإيطالي لإنشاء ممر أخضر بين جمهورية مصر العربية والجمهورية الإيطالية لنقل البضائع باستخدام الشاحنات المبردة والجافة وهو ما يجسد  العلاقات المتميزة بين القيادة السياسية والشعبين في البلدين الصديقين لافتا إلى أن هذا الخط البحري يعتبر جسر صداقة مستديم وثابت بين البلدين وليس فقط خط تجاري لنقل البضائع.

وأشار الوزير الى أن تشغيل  الخط سيساهم في فتح أسواق تصديرية للصادرات المصرية من السلع الزراعية بالسوق الإيطالية والأوروبية وأن هذا التشغيل يأتي في إطار توجيهات  الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات.

منطقة لوجستية مركزية

وأضاف الوزير أن المشروع سيساهم في تعزيز قدرة مصر على جعلها منطقة لوجستية مركزية بين أوروبا وأفريقيا، والاستفادة  من الخبرات الأوروبية في مجال النقل البحري،  فضلاً عن زيادة وتعزيز الفرص التجارية ودعم الصادرات المصرية من المنتجات الصناعية والحاصلات الزراعية من خلال تسهيل نفاذية المنتج المصري للأسواق الاوربية المختلفة  وكذلك انخفاض تكاليف الشحن وزمن وصول البضائع حيث سيتيح الخط الجديد وصولا سريعا للمنتجات إلى جميع المدن الأوروبية، حيث لن يستغرق وصول الشحنة بين مينائي دمياط وتريستا سوى يومين ونصف فقط، مقارنة بنحو 6 أيام بالطرق التقليدية والذي من شأنه تعزيز تنافسية المنتج المصري في  تلك الأسواق بالإضافة الى المساهمة في توفير فرص عمل مباشرة وغير مباشرة للموظفين الإداريين لشركات النقل وشركات الشحن والوكلاء الملاحيين، فضلاً عن توفير أكثر من 2000 فرصة عمل للسائقين المصريين.