وزير النقل: مفيش حاجة هتكون بديلة لقناة السويس إطلاقا

طمأن الفريق كامل الوزير، وزير النقل، المصريين، بعدم وجود أي بديل لقناة السويس، قائلا: «بطمن المصريين مفيش حاجة هتكون بديلة لقناة السويس إطلاقا، حتى القطارات الجديدة في مصر لا يمكن أن يكون بديل للقناة لكونه إضافة، كون الحمولة الإجمالية للقطار قد تصل إلى 100 حاوية، بعكس المركب الواحدة التي تمر من قناة السويس وتحمل 24 ألف حاوية».

وأضاف خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى، ببرنامج «على مسؤوليتي» على قناة صدى البلد: مفيش منافس على الإطلاق، قد يأخذ بعض حاويات البترول وهذا أمر طبيعي كون حركة التجارة تتطور، قناة السويس أهم ممر ملاحي في العالم ولا بديل لها، متابعا : لم أقلق تماما من إعلان إنشاء ممر اقتصادي بين الهند وبعض دول آسيا وأوروبا قد يؤثر على قناة السويس، مفيش مشكلة أبارك للمشتركين فيه، ونحن سبقنا بمشروعات، ليس بغرض المنافسة ولكن كون بلدنا تحتاج لهذه المشروعات.

وقال كامل الوزير: «نفذنا ازدواج قناة السويس الجديدة، وومشروع القطار السريع، إضافة إلى الممرات اللوجيستية، مش بهدف إننا ننافس حد، مصر مش مع حد ولا ضد حد، مصر مع مصلحة شعبها، ونعلم من فترة بوجود أفكار حول خطوط عديدة بالمنطقة منذ فترة، وتنمية بلادهم حق لهم، ونحن نساعدهم في هذا الأمر، كوننا نمتلك خبرات في مد خطوط السكك الحديدية وحفر الانفاق».

إنشاء ميناء طابا الجديد

وأضاف :«جاهزين نشارك أشقاءنا العرب في إنشاء أي مرافق، لأنهم لا ينفذون هذه المشاريع للتأثير علينا، هذه مصلحة بلادهم، كما ننفذ نحن عملنا من أجل مصلحة بلدنا»، معلنا عن إنشاء ميناء طابا الجديد، حيث تم الانتهاء من دراسات الميناء بالكامل والبداية قريبا، والذي يتكون من منفذ بري وأرصفة بحرية، ومبنى شحن بضائع وركاب وسيتم تشغيل قطار ركاب وبضائع في سيناء خلال احتفالات أكتوبر المقبل، وتكلفة النقل عبر الممر الاقتصادي الجديد بين الهند وبعض الدول العربية ستكون أعلى وأكثر كلفة بسبب خط السير الذي يشمل محطات عدة.

وأكد الفريق كامل الوزير، وزير النقل، أن الممر اللوجيستي عبارة عن منطقة إنتاج (صناعي، تجاري، زراعي، سياحي) يربط الموانئ بالمواصلات البرية السريعة بأشكالها كافة، لافتا إلى أن الرئيس السيسي أصدر توجيهات بتطوير قطاع النقل وخاصة السكة الحديد؛ للمساعدة في وصول ونقل البضائع بسرعة.

وأضاف أن مصر لديها 15 ميناء جاف، 2 منهم يعملان والباقي في طريق التطوير والإنشاء وقيد التعاقد، موضحا أن الممر اللوجسيتي العريش - طابا سيخدم تجارة «بئر العبد والفردان والعريش ووصلة بورسعيد»، معلقا: طلبت الأردن والعراق نقل كل تجارتها من خلال هذا الخط المهم، كما قال: «لأول مرة أعلن إنشاء ميناء في طابا، وتم انتهاء دراسات الميناء بالكامل والبداية قريبا، والذي يتكون من منفذ بري وأرصفة بحرية، ومبنى شحن بضائع وركاب والنقل حاليا يتم عن طريق الشاحنات، سيتم تشغيل قطار ركاب وبضائع في سيناء خلال احتفالات أكتوبر المقبل».