«هتوفر عليك كتير»، خطوات تحويل سيارتك للعمل بالغاز الطبيعي

في ظل التوجه المتزايد نحو الاستدامة وتقليل تكاليف الوقود، بات تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي خيارًا مميزًا يتبناه الكثير من السائقين في مصر، حيث يُعد الغاز الطبيعي وقودًا اقتصاديًا وصديقًا للبيئة مقارنة بالبنزين أو السولار، ما يجعله خيارًا جذابًا للعديد من المواطنين. 

وفيما يلي، يستعرض موقع الجمهور الإخباري، أهم الخطوات والشروط لتحويل سيارتك للعمل بالغاز الطبيعي، بالإضافة إلى مزايا هذا التحول وبعض النصائح لتجنب أي أضرار محتملة.

أهمية تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي

أكد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، أن الحكومة تعمل على تسريع عملية تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي، مع خطة طموحة لمضاعفة أعداد السيارات المحولة من 122 ألف إلى 250 ألف سيارة، يأتي ذلك في إطار سعي الدولة إلى توفير وقود منخفض التكلفة وتحقيق الأهداف البيئية، فضلاً عن تقليل الضغط على الوقود التقليدي.

خطوات تحويل السيارة للغاز الطبيعي

1. تركيب مكونات النظام الجديد:

يشمل النظام تجهيز السيارة بمكونات خاصة مثل أسطوانة الغاز، جهاز الحقن، محبس غلق الوقود، وصمامات الحماية، ويتم تركيب هذه الأجزاء دون أي تعديل في النظام الأساسي للسيارة.

2. اختبارات السلامة:

يجب التأكد من توفير وسائل حماية لدائرة الكهرباء، مع تركيب صمامات أمان ضد التسرب أو الضغط الزائد.

3. التأكد من معايير الأمان:

يتضمن ذلك فحص الأسطوانة لضمان جودتها وسلامتها، وتركيب قاعدة تثبيت آمنة.

المستندات المطلوبة لتحويل السيارة

لتحويل سيارتك للعمل بالغاز الطبيعي، يجب تقديم الوثائق التالية:

-صورتان من بطاقة الرقم القومي سارية.

-صورتان من رخصة السيارة سارية (لا تقل عن شهر).

-إيصال مرافق حديث باسم مالك السيارة (كهرباء، مياه، أو غاز).

-استمارة فحص مجانية تُقدَّم في مركز التحويل.

وإذا كنت تخطط للدفع بالتقسيط، يُضاف شرط وجود ضامن، على أن يقدم الضامن نسخة من بطاقته الشخصية وإيصال مرافق باسمه.

تكلفة التحويل

تختلف تكلفة التحويل حسب نوع السيارة ونظامها:

السيارات الكربراتير: 11,095 جنيه.

سيارات الدائرة المطورة: 12,190 جنيه.

سيارات الإنجيكشن: 14,220 جنيه.
 

وتتفاوت الأسعار أيضًا وفقًا لنوع طقم التحويل وسعة الأسطوانة.

النصائح لتجنب أضرار محتملة

بالرغم من مزايا الغاز الطبيعي، يمكن أن يؤدي الاستخدام الخاطئ إلى تأثيرات سلبية على المحرك، وعليه يجب عليك تتبع النصائح الإرشادية التالية لتجنب ذلك:

1. استخدام الوقود التقليدي أولاً:

ابدأ تشغيل المحرك باستخدام البنزين أو السولار قبل التحويل للغاز.

2. التبديل قبل الإيقاف:

قبيل إيقاف المحرك، قم بالتحول مرة أخرى إلى الوقود التقليدي لبضع ثوانٍ.

3. تقليل الحمل على السيارة:

قلل من الأوزان غير الضرورية لتخفيف الضغط على المحرك.

4. اختر الأسطوانة المناسبة:

ويمكنك طلب أسطوانة فيبرجلاس خفيفة الوزن لتجنب زيادة الحمل.

فوائد التحويل للغاز الطبيعي

-خفض التكاليف: الغاز الطبيعي أرخص بكثير من البنزين أو السولار.

-حماية البيئة: يقلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

-توفر أكبر: توفر محطات الغاز الطبيعي في معظم المحافظات.