السيارات الكهربائية بين الطموح والتحديات، هل تستطيع مصر اللحاق بركب التحول الأخضر؟

في عصر يتجه فيه العالم نحو التحول الأخضر، تبرز السيارات الكهربائية كحل مبتكر لمواجهة التحديات البيئية والاقتصادية. ومع تزايد الوعي بأهمية الحفاظ على البيئة وتقليل انبعاثات الكربون، تسعى مصر جاهدة للانضمام إلى هذا الاتجاه العالمي.

إلا أن الطريق نحو تحقيق هذا الطموح ليس مفروشًا بالورود، بل مليء بالتحديات والمعوقات التي تحتاج إلى معالجة عاجلة.

سوق السيارات الكهربائية في مصر 

وتُظهر الإحصائيات أن سوق السيارات الكهربائية في مصر، لا يزال في مراحله الأولى، رغم وجود حوافز حكومية تهدف إلى تشجيع هذه الصناعة، من خلال تقديم إعفاءات ضريبية وتسهيلات في التمويل، تأمل الحكومة في دفع المواطنين نحو اعتماد السيارات الكهربائية كخيار مستدام. 

ولكن، هل تستطيع مصر فعلاً اللحاق بركب التحول الأخضر؟ وما هي المعوقات التي تعترض هذا المسار؟.

واقع السيارات الكهربائية في مصر

ويستعرض الجمهور الإخباري، من خلال هذا التقرير، واقع السيارات الكهربائية في مصر، من الحوافز الحكومية إلى التحديات الواقعية، ويسلط الضوء على مستقبل هذه الصناعة الحيوية في البلاد.

ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية

ووفقاً لأحدث الإحصائيات، الصادرة عن الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء،  وصل عدد السيارات الكهربائية المرخصة في مصر إلى 4910 مركبات في عام 2023، ومن المتوقع أن يتجاوز هذا الرقم 11 ألف سيارة بنهاية العام الحالي.

وأرجع خبراء هذا الإقبال المتزايد إلى انخفاض تكلفة تشغيل السيارات الكهربائية مقارنة بالسيارات التقليدية، حيث تبلغ تكلفة شحن سيارة كهربائية سعة 80 كيلووات حوالي 135 جنيهاً مصرياً.

سوق السيارات الكهربائية في مصر يشهد نموًا ملحوظًا وسط ارتفاع أسعار الوقود

وأكد أحمد زين، رئيس لجنة الطاقة النظيفة بشعبة السيارات بغرفة القاهرة التجارية، أن سوق السيارات الكهربائية في مصر يشهد نموًا كبيرًا خلال الفترة الأخيرة، مدفوعًا بارتفاع أسعار الوقود والتوجه المتزايد نحو السيارات الأكثر اقتصادية وصديقة للبيئة.

ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 300%

وأوضح زين، في تصريحات خاصة لموقع "الجمهور الإخباري"، أن مبيعات السيارات الكهربائية في مصر ارتفعت بنسبة 300% مقارنة بالعام الماضي، مما يعكس زيادة وعي المستهلكين بفوائد هذه السيارات. 

وأضاف أن السوق أصبح يشهد حركة إعادة بيع نشطة للسيارات الكهربائية، مما يشير إلى تزايد الثقة والاهتمام بهذا النوع من المركبات.

التحديات أمام قطاع السيارات الكهربائية في مصر

ورغم النمو الواعد، أشار زين إلى أن قطاع السيارات الكهربائية في مصر يواجه تحديات متعددة، من بينها الحاجة إلى تطوير شبكة شواحن السيارات الكهربائية وتسهيل استيرادها، بالإضافة إلى دعم الصناعة المكملة لهذا القطاع. 

وأكد على ضرورة إعفاء الشواحن من الجمارك لتحفيز النمو، موضحًا أن الدولة تفرض حاليًا ضريبة بنسبة 14% على السيارات الكهربائية، ولكن يجب النظر في إعفاء المكونات التي تنتجها الشركات المصنعة من الجمارك.

شبكة الشواحن الكهربائية في مصر: التوزيع والتحديات

وأوضح زين، أن مصر تضم حاليًا حوالي 1200 نقطة شحن موزعة على جميع أنحاء الجمهورية، لكن هناك نقصًا ملحوظًا في بعض المناطق مثل خط الصعيد وشرم الشيخ، حيث توجد محطة واحدة فقط على خط الصعيد ولا توجد محطات في شرم الشيخ. وأرجع زين هذه الفجوات إلى صعوبات تتعلق بالبنية التحتية.

التعريفات الحالية للشحن الكهربائي وتوقعات التغيير

وبالنسبة لتعريفة الشحن الكهربائي، ذكر زين أن التعريفات الحالية ثابتة عند 1.89 قرش للشحن البطيء و3.75 قرش لكل كيلو وات في الشحن السريع. 

ومع ذلك، أشار إلى أنه من المتوقع تعديل هذه التعريفات في المستقبل القريب، إذا تم تطبيق المقترحات المقدمة من شعبة السيارات بشأن الشواحن الكهربائية.

هلالي: ضرورة دعم شركات الشحن وتوسيع البنية التحتية للسيارات الكهربائية

وأكد أمير هلالي، رئيس لجنة المستوردين بشعبة السيارات، دعم الشعبة الكامل لتوجه الدولة نحو توسيع الاستثمار في السيارات الكهربائية. 

وأشار هلالي، في تصريحات خاصة لموقع “الجمهور الإخباري”، إلى أن الاستثمار في هذا القطاع الواعد يتطلب دعمًا حكوميًا لشركات الشحن وتوسيعًا للبنية التحتية لشبكات الشحن لتلبية احتياجات السوق المتزايدة.

القواعد المنظمة بحاجة إلى توضيح

وأوضح رئيس لجنة المستوردين، وجود بعض المشاكل في القواعد المنظمة لقطاع السيارات الكهربائية في مصر، مشيرًا إلى أن هذه القواعد غير واضحة بما يكفي. 

وأضاف أن الشعبة تعمل حاليًا على التواصل مع الجهات المعنية لتوضيح هذه القواعد وتسهيل الإجراءات على الشركات العاملة في مجال الشواحن الكهربائية، وذلك بهدف مواكبة التوسع المتوقع في قطاع السيارات الكهربائية.

تحديات تواجه قطاع السيارات الكهربائية

وأكد هلالي أن توضيح القواعد المنظمة يعد أحد أهم التحديات التي تواجه قطاع السيارات الكهربائية في مصر. وأشار إلى أن الشعبة تسعى إلى إيجاد حلول لهذه التحديات بالتعاون مع الجهات الحكومية المعنية، وذلك لضمان نجاح الاستثمار في هذا القطاع الحيوي.

دعم الشحن وتوسيع البنية التحتية

وشدد هلالي على أهمية دعم شركات الشحن وتوسيع البنية التحتية لشبكات الشحن الكهربائية، مشيرًا إلى أن ذلك يعد شرطًا أساسيًا لتشجيع المواطنين على التحول إلى السيارات الكهربائية. 

وأضاف أن الشعبة تعمل على تقديم كافة المقترحات اللازمة لدعم هذا القطاع وتذليل العقبات التي تواجهه.

تابع موقع الجمهور عبر تطبيق (نبض) اضغط هــــــــنا

تابع موقع الجمهور عبر تطبيق (جوجل نيوز) اضغط هــــــــنا

الجمهور، موقع إخباري شامل يهتم بتقديم خدمة صحفية متميزة للقارئ، وهدفنا أن نصل لقرائنا الأعزاء بالخبر الأدق والأسرع والحصري بما يليق بقواعد وقيم الأسرة المصرية، لذلك نقدم لكم مجموعة كبيرة من الأخبار المتنوعة داخل الأقسام التالية، الأخبار، الاقتصاد، حوادث وقضايا، تقارير وحوارات، فن، أخبار الرياضة، شئون دولية، منوعات، علوم وتكنولوجيا، خدمات مثل سعر الدولار، سعر الذهب، سعر الفضة، سعر اليورو، سعر العملات الأجنبية، سعر العملات المحلية.