رئيـس مجلس الإدارة
محمد رزق
رئيـس التحرير
محمد صبري
الجمهور الإخباري
رئيـس مجلس الإدارة
محمد رزق
رئيـس التحرير
محمد صبري

هونشي G919.. عملاق كهربائي جديد يقتحم عالم الطرق الوعرة

هونشي G919
هونشي G919

أعلنت هونغتشي رسميًا إطلاق اسم G919 على أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مخصصة للطرق الوعرة في تاريخ العلامة الصينية، لتفتح بذلك صفحة جديدة في مسيرتها عبر دخول قطاع يشهد نموًا متسارعًا داخل سوق السيارات العالمية، وهو قطاع سيارات المغامرات الكهربائية.

تُعد هونشي G919 أول سيارة "أوفرود" حقيقية فاخرة في تاريخ العلامة الصينية. تجمع السيارة بين الهيكل التقليدي المخصص للطرق الوعرة (شاصي منفصل) ومنظومة الدفع الكهربائي الممتد المبتكرة (EREV) لتوفير أداء استثنائي وتجربة قيادة لا تُقارن.

أبرز مواصفات وقدرات الوحش الجديد:الأداء والقوة: تعتمد على 4 محركات كهربائية (محرك مستقل لكل عجلة) مع مولد طاقة (محرك 2.0 لتر تيربو)، لتنتج قوة مجمعة تبلغ 843 حصاناً وعزم دوران هائل يصل إلى 1320 نيوتن

 متر.التسارع: تندفع من السكون إلى سرعة 100 كم/س في غضون 4.5 ثانية فقط.المدى: توفر مدى كهربائياً خالصاً يبلغ 280 كم، ومدى إجمالياً يصل إلى 1350 كم دون الحاجة للتوقف.هيكل مخصص للبر: تتميز ببناء قوي (Body-on-Frame)، ونظام تعليق هوائي متكيف، وأقفال تفاضلية ميكانيكية (ديفلوك) لضمان أعلى مستويات الثبات في

 أصعب التضاريس.الأبعاد والتقنيات: تأتي بتصميم صندوقي ضخم بطول يصل إلى 5135 ملم، ومزودة بأنظمة قيادة ذكية متقدمة.

وجاء الكشف الرسمي عن الاسم بعد الظهور الأول للسيارة في معرض بكين الدولي للسيارات 2026، حيث خطفت الأنظار بتصميمها القوي وتقنياتها المتطورة، لتؤكد هونشي أنها تستعد لمنافسة كبار اللاعبين في فئة السيارات الكهربائية المخصصة للطرق الوعرة.

من P567 إلى G919.. رسالة تحمل هوية هونشي

لم يكن اختيار اسم G919 مجرد قرار تسويقي، بل حمل دلالات تعكس فلسفة الشركة ورؤيتها المستقبلية. فالحرف "G" يشير إلى مكانة هونشي كإحدى أبرز العلامات الوطنية في صناعة السيارات الصينية، بينما يرمز الرقم "9"

 إلى الفئة الرائدة ضمن تشكيلة الشركة وإلى التزامها بخدمات ما بعد البيع طويلة الأمد، في حين يعبر الرقم "1" عن الأداء المتفوق والطموح التقني الذي تستهدفه السيارة الجديدة.

ويمثل اعتماد الاسم التجاري الجديد خطوة مهمة تمهيدًا للإطلاق الرسمي لأول سيارة إنتاجية للطرق الوعرة ضمن تاريخ هونشي.

تصميم كلاسيكي بقدرات عصرية

رغم توجهها نحو المستقبل، حافظت هونشي G919 على الأسس التقليدية التي يعشقها محبو سيارات الدفع الرباعي الحقيقية، حيث تعتمد على هيكل منفصل عن الشاسيه (Body-on-Frame)، وهو الحل الهندسي المفضل للسيارات المخصصة للطرق الوعرة بفضل قدرته على تحمل الظروف القاسية والتضاريس الصعبة.

وتأتي السيارة بأبعاد ضخمة تشمل طولًا يبلغ 5.135 متر وعرضًا 2.05 متر وارتفاعًا 1.95 متر، مع قاعدة عجلات بطول 2.9 متر، ما يمنحها حضورًا قويًا ومساحات داخلية رحبة.

كما يبرز التصميم الخارجي بطابعه الصندوقي التقليدي مع عجلة احتياطية مثبتة على الباب الخلفي، وإطارات لجميع التضاريس، إضافة إلى مستشعر LiDAR أعلى السقف لدعم أنظمة القيادة الذكية.

أربعة محركات كهربائية وقوة هائلة

تعتمد G919 على واحدة من أكثر منظومات الدفع تطورًا في فئتها، إذ تضم أربعة محركات كهربائية مستقلة، يحصل كل إطار على محرك خاص به، ما يتيح التحكم الإلكتروني الكامل في توزيع عزم الدوران بين العجلات بشكل فوري ودقيق.

وتعمل السيارة بنظام المدى الممتد EREV الذي يجمع بين محرك بنزين تيربو سعة 2.0 لتر يعمل كمولد للطاقة، وأربعة محركات كهربائية تنتج قوة إجمالية تصل إلى 620 كيلوواط، مع عزم دوران ضخم يبلغ 1320 نيوتن متر.

أداء رياضي رغم الحجم الضخم

تثبت هونشي أن السيارات المخصصة للمغامرات لا تحتاج إلى التضحية بالأداء، حيث تستطيع G919 الانطلاق من الثبات إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 4.5 ثانية فقط، وهو رقم يضعها في مصاف العديد من السيارات الرياضية.

كما توفر مدى كهربائيًا خالصًا يصل إلى 280 كيلومترًا وفق معيار CLTC الصيني، بينما يرتفع إجمالي مدى القيادة إلى نحو 1350 كيلومترًا بفضل تقنية المدى الممتد، ما يجعلها مناسبة للرحلات الطويلة والمغامرات البعيدة عن محطات الشحن.

تجهيزات احترافية لعشاق الطرق الوعرة

لم تغفل هونشي المتطلبات الأساسية للقيادة خارج الطرق الممهدة، إذ زودت G919 بثلاثة أقفال تفاضلية إلكترونية، وهي ميزة ترتبط عادة بسيارات الأوف رود الاحترافية، وتساعد على الحفاظ على الجر والثبات في أصعب الظروف.

كما تشمل التجهيزات نظام تعليق هوائي قابل للتعديل، وخطافات سحب للإنقاذ، وحوامل تحميل على السقف، ما يعزز من جاهزية السيارة للرحلات والمغامرات القاسية.

منافسة شرسة في سوق سريع النمو

بدخول G919 إلى الأسواق خلال النصف الثاني من عام 2026، ستجد نفسها في مواجهة مباشرة مع مجموعة من الطرازات الصينية المتطورة التي تستهدف الفئة نفسها، مثل Zeekr 9X و8X، إلى جانب طرازات Tank وFang Cheng Bao وYangwang.

ومع مواصفاتها القوية وتقنياتها المتقدمة، تبدو هونشي G919 مرشحة بقوة لتكون أحد أبرز الأسماء الجديدة في عالم سيارات المغامرات الكهربائية، ولتمثل خطوة استراتيجية مهمة في مسيرة العلامة الصينية نحو التوسع في أكثر القطاعات تنافسية وربحية خلال السنوات المقبلة.

تم نسخ الرابط