شبيهة التوكتوك.. المغرب يصنع أول سيارة كهربائية من 3 عجلات

أعلن المغرب، بالتعاون مع شركة ستيلانتيس العالمية، عن تدشين أول سيارة كهربائية ثلاثية العجلات مصنوعة محليًا بالكامل، تحت اسم "فيات تريس"، في خطوة تهدف إلى تعزيز حلول التنقل المستدام ودعم الاقتصاد المحلي.

إنتاج محلي بمعايير عالمية

صممت أول سيارة كهربائية في مركز "ستايل" بمدينة تورينو الإيطالية، وطُوّرت تقنيًا في المركز الأفريقي للبحث والتطوير في الدار البيضاء، فيما يتم إنتاجها في مصنع القنيطرة بطاقة تصل إلى 65 ألف وحدة سنويًا.

السيارة الكهربائية الجديدة موجهة بشكل خاص للاستخدام المهني في المناطق الحضرية وشبه الحضرية، ومطابقة للمعايير الدولية للسلامة. 

كما تخطط ستيلانتيس لتصدير أول سيارة كهربائية إلى أسواق الشرق الأوسط وأفريقيا.

ستكون "فيات تريس" متاحة عبر برامج القروض الصغيرة، ما يجعلها أداة لدعم الإدماج الاجتماعي والتنمية الاقتصادية، من خلال توفير وسيلة تنقل ميسورة التكلفة للعمال، الحرفيين، ورواد الأعمال.

مواصفات أول سيارة كهربائية في المغرب 

رغم أن "فيات تريس" تركز على كونها مركبة اقتصادية، فإنها ستجهز ببطارية توفر مدى يصل إلى 120 كيلومترًا بشحنة واحدة، وسرعة قصوى تقارب 70 كيلومترًا/ساعة، مع إمكانية شحن البطارية بالكامل في أقل من 4 ساعات باستخدام شواحن المستوى الثاني. 

مما يجعلها خيارًا عمليًا للتنقل اليومي وللمهام المهنية داخل المدن.

المغرب مركزًا إقليميًا لصناعة السيارات الكهربائية

يمثل إطلاق "فيات تريس" خطوة جديدة في مسار المغرب نحو ترسيخ مكانته كمركز صناعي إقليمي للسيارات الكهربائية، مستفيدًا من بنيته التحتية المتطورة، وشراكاته العالمية مع شركات رائدة. 

كما يعزز مشروع أول سيارة كهربائية قدرة البلاد على جذب الاستثمارات وتوسيع صادرات المركبات الصديقة للبيئة نحو القارة الأفريقية ومنطقة الشرق الأوسط.

أضفت فقرة جديدة تبرز التأثير البيئي ودور المشروع في خطط التحول الأخضر للمغرب:

إطلاق "فيات تريس" ينسجم مع استراتيجية المغرب لخفض الانبعاثات الكربونية بنسبة 45% بحلول عام 2030. 

فمن خلال اعتماد الطاقة الكهربائية بنسبة 100%، تساهم السيارة في تخفيف التلوث الهوائي والضوضائي داخل المدن، وتوفر بديلاً نظيفًا عن الدراجات النارية والمركبات الصغيرة العاملة بالوقود الأحفوري، مما يدعم أهداف التنمية المستدامة في البلاد.