هواوي تطلق بطارية سيارة كهربائية 3 آلاف كم وشحن في 5 دقائق
قدمت شركة هواوي براءة اختراع لتقنية جديدة في بطاريات الحالة الصلبة للسيارات الكهربائية، قد تمثل قفزة نوعية في عالم النقل النظيف.
وتعد هذه البطارية بمدى قيادة يصل إلى 3000 كيلومتر بشحنة واحدة، مع إمكانية إعادة الشحن الكامل في خمس دقائق فقط.
تعتمد البطارية على إلكتروليت صلب بدلاً من السائل أو الجل في بطاريات الليثيوم أيون التقليدية، ما يمنحها سلامة أعلى وكثافة طاقة مضاعفة (400–500 واط/ساعة لكل كيلوجرام)، أي ما يصل إلى ثلاثة أضعاف بطاريات السيارات الكهربائية الحالية.
وبحسب براءة الاختراع، تعتمد هواوي على بطارية صلبة من كبريتيد النيتروجين، تعالج التحديات التقنية المزمنة مثل عدم استقرار واجهة الليثيوم وقصر عمر البطارية، بفضل التطعيم بالنيتروجين الذي يحسن الاستقرار الكيميائي ويطيل دورة الحياة.
إمكانات هائلة.. وعقبات كبيرة
رغم الوعود المثيرة، يرى الخبراء أن الانتقال من المختبر إلى السوق التجاري سيواجه تحديات صعبة:
- تكلفة الإنتاج: المواد المستخدمة قد تصل إلى 1400 دولار لكل كيلوواط/ساعة، ما يجعلها أغلى من الذهب وزنًا.
- الوزن والحجم: بطارية قادرة على 3000 كيلومتر قد يتجاوز وزنها طنًا واحدًا، ما قد يؤثر على الأداء والمساحة داخل السيارة.
- البنية التحتية للشحن: شبكات الكهرباء الحالية ومحطات الشحن غير مهيأة بعد لدعم شحن كامل في خمس دقائق.
مع ذلك، إذا تمكنت هواوي من التغلب على هذه العقبات، فقد تمثل هذه البطارية نقطة تحول حاسمة في زيادة مدى السيارات الكهربائية وتسريع الشحن، ما قد يُزيل اثنين من أكبر العوائق أمام انتشار المركبات الكهربائية عالميًا.
