شاركت في رالي داكار، أول سيارة للطرق الوعرة من علامة جينيسيس
رغم أن علامة جينيسيس الفاخرة لا ترتبط عادةً بمغامرات الطرق الوعرة، إلا أن الشركة قررت دفع حدود التصميم الفاخر مع إصدار خاص باسم GV80 Desert Edition.
وتأتي هذه النسخة المميزة لتحتفي بتاريخ سباقات الرالي، تحديدًا بفوز سائق السباق الشهير جاكي إيكس برالي داكار عام 1983.
وتكريمًا لمشاركته في سباق داكار 2025، حيث قاد هذه السيارة المخصصة.
تصميم جريء ومجهز للتضاريس الوعرة
تتمتع GV80 Desert Edition بتصميم معدّل خصيصًا للطرق الوعرة مع مجموعة من التحسينات، أبرزها:
- عجلات مقاس 20 بوصة مع إطارات متينة لجميع التضاريس.
- زيادة العرض بمقدار 1.6 بوصة لاستيعاب الإطارات الجديدة.
- رف سقف مخصص لحمل عبوات الوقود وخيمة للسفر.
- طلاء خارجي باللون الأزرق الداكن مع خطوط بيضاء، مستوحاة من خوذة جاكي إيكس الشهيرة.
مواصفات سيارة جينيسيس الجديدة للطرق الوعرة
لم تدخل جينيسيس تغييرات كبيرة على مجموعة نقل الحركة، حيث تعتمد السيارة على:
- محرك V-6 مزدوج التوربو بسعة 3.5 لتر يولد قوة 375 حصانًا وعزم دوران يبلغ 391 رطلاً قدمًا.
- ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات.
- أما الترقيات التقنية فتشمل:
- نظام إضاءة LED متطور لتحسين الرؤية في الليل، يتضمن شريط إضاءة على السطح ومصابيح إضافية في العمود A.
- كاميرا للرؤية الليلية لضمان تجربة قيادة آمنة في التضاريس الصحراوية.
احتفال بالذكرى والإنجازات
وتأتي GV80 Desert Edition، إلى جانب تصميمها الفريد، كجزء من الاحتفال بعيد ميلاد جاكي إيكس الثمانين، مع ملصق مخصص يحمل اسم E80. كما أكمل إيكس سباق داكار 2025 الذي يمتد على مسافة 3728 ميلاً (6000 كيلومتر)، انطلاقاً من بيشة إلى شبيطة، خلف عجلة القيادة لهذه السيارة المميزة.
هل تدخل جينيسيس عالم الدفع الرباعي؟
رغم أن هذه النسخة الفريدة تعكس إمكانيات جينيسيس، إلا أنه من غير المتوقع أن تدخل الشركة سوق سيارات الدفع الرباعي المخصصة للطرق الوعرة بشكل دائم.
تظل السيارة عرضًا خاصًا ومحدودًا، ولن تتوفر في صالات عرض جينيسيس التقليدية في الوقت القريب.
ومع ذلك، تمثل GV80 Desert Edition إضافة استثنائية إلى تاريخ الشركة، وتجربة مثيرة تعكس روح الابتكار والمغامرة.
